İran ve Türkiye sınırlarından dörtten fazla bin kamyonun geçişinde duraklama veya gecikme ile denizyoluyla taşımacılığın maliyetlerinin artması, mal aktarımı ve halkın temel ihtiyaçlarının karşılanmasına ilişkin endişeleri artırdı.

Tahran Ticaret Odası Ulaştırma Komisyonu Başkanı’nın belirttiğine göre, Çin’den 40 feet’lik bir konteynerin taşıma maliyeti yaklaşık 2.700-2.800 dolar iken 13.600 dolara yükseldi. Irak ve Pakistan güzergâhlarında da benzer sorunlara ilişkin haberler, tüccarlar ve nakliye şirketleri üzerindeki baskıyı daha da artırdı.

İran İnternational gazetecisi Narges Horkesh ile yapılan görüşme