۱۸ کشور از مهم‌ترین کشورهای دریایی جهان هشدار دادند آنچه بر زنجیره تأمین دریایی می‌گذرد حادثه‌ای گذرا نیست، بلکه «تغییری ساختاری» در تجارت جهانی است.

گروه مشورتی کشتیرانی با عضویت بریتانیا، آلمان، کره جنوبی، کانادا و سنگاپور، در بیانیه‌ای مشترک نوشت: «مسیرهای کشتیرانی به‌طور فزاینده به ابزار اهرم و ریسک تبدیل می‌شوند.»

در بیانیه آمده است: «بسته شدن تنگه هرمز نشان می‌دهد وقتی زنجیره‌های تأمین کشتیرانی تکه‌تکه شوند، اقتصاد جهانی هم تکه‌تکه می‌شود.»

گروه گفت «صدها شناور» اکنون بیرون از چارچوب‌های بیمه، ایمنی و شفافیت کار می‌کنند و نظامی دولایه ساخته‌اند: «یکی زیر قواعد، دیگری زیر ابهام. نتیجه، تضعیف هر دو است.»