خلاصه
بر اساس یادداشتی که CNBC گزارش کرده، Blue Origin اکنون ژانویه ۲۰۲۷ را برای بازگشت New Glenn به پرواز هدف گرفته است؛ یعنی دیرتر از هدف قبلی خود برای پایان ۲۰۲۶ [2]. این موشک در ۲۸ مه ۲۰۲۶ در جریان یک آزمایش زمینی منفجر شد؛ علت آن شیر اکسیژن یکی از موتورهای BE-4 بود و اصلاحیه آن آزمون‌های صلاحیت را با موفقیت گذرانده است [1].
نکته‌های کلیدی
- بر اساس یادداشتی داخلی که CNBC، FT و Bloomberg گزارش کرده‌اند، بازگشت New Glenn به پرواز برای ژانویه ۲۰۲۷ هدف‌گذاری شده است [2][3].
- این تأخیر کوچک است: یک منبع به CNBC گفته که حدود ۱۰ روز دیرتر از هدف قبلی است [2].
- صفحهٔ به‌روزرسانی خود Blue Origin تاریخی اعلام نمی‌کند و می‌گوید تحقیقات باید در اواخر نوامبر ۲۰۲۶ به پایان برسد [1].
- منشأ انفجار ۲۸ مه ۲۰۲۶ شیر اصلی اکسیژن در یکی از موتورهای BE-4 تشخیص داده شد؛ شیر اصلاح‌شده آزمون‌های صلاحیت را گذرانده است [1].
- بر اساس گزارش‌ها از یادداشت Limp، بازسازی سکو و از جمله هوای نامساعد تابستان باعث این تأخیر شد [2].
- Amazon Leo و فرودگر Blue Moon به New Glenn وابسته‌اند؛ طبق گزارش‌ها، پرتاب فرودگر برای بهار ۲۰۲۷ در نظر گرفته شده است [2][3].
در این صفحه ۱۱ بخش
دقیقاً چه چیزی به تأخیر افتاد؟
پرواز بعدی New Glenn، موشک مداری سنگین‌بر Blue Origin، در سال ۲۰۲۶ انجام نخواهد شد. به گزارش CNBC که این یادداشت را دیده است، Dave Limp، مدیرعامل Blue Origin، روز چهارشنبه ۴ نوامبر ۲۰۲۶ در یادداشتی داخلی به کارکنان گفت که بازگشت این موشک به پرواز اکنون برای ژانویه ۲۰۲۷ هدف‌گذاری شده است؛ یعنی دیرتر از هدف قبلی شرکت برای پرواز دوباره پیش از پایان ۲۰۲۶ [2]. CNBC می‌گوید Financial Times پیش‌تر این یادداشت را گزارش کرده بود [2]؛ گزارش Ars Technica نیز به هدف ژانویه پرداخته است [3].
اندازهٔ این تأخیر اهمیت دارد. فردی آگاه از موضوع به CNBC گفت که بازهٔ زمانی ژانویه حدود ۱۰ روز دیرتر از هدف قبلی است [2]. Ars Technica نیز موضوع را به همین شکل مطرح کرد و پرسید یک ماه چه تفاوتی ایجاد میکند [3]. بنابراین تیتر «تأخیر تا ۲۰۲۷» درست است، اما این تیتر جابه‌جایی از هدفی در اواخر دسامبر به ژانویه را توصیف میکند، نه تأخیری یک‌ساله.
صفحهٔ به‌روزرسانی عمومی خود Blue Origin تا ۱۳ نوامبر ۲۰۲۶ تاریخ پرتابی اعلام نمی‌کند. آخرین مطلب آن، مربوط به ۱۰ نوامبر، می‌گوید یک شیر اصلاح‌شدهٔ موتور آزمون‌های صلاحیت را گذرانده و شرکت انتظار دارد تحقیقات دربارهٔ این حادثه را در اواخر نوامبر به پایان برساند [1]. بنابراین تاریخ ژانویه بر یادداشتی تکیه دارد که CNBC، Financial Times و Bloomberg گزارش کرده‌اند، نه بر بیانیه‌ای عمومی از Blue Origin.
در ماه مه ۲۰۲۶ چه بر سر New Glenn آمد؟
در ۲۸ مه ۲۰۲۶ یک موشک New Glenn روی سکوی خود در مجتمع پرتاب ۳۶ در کیپ کاناورال، هنگام آزمایش موتور پیش از پرتاب که به آن آتش ایستا یا hotfire گفته می‌شود، منفجر شد [4]. Spaceflight Now زمان آن را ساعت ۹ شب به وقت EDT (ساعت ۰۱:۰۰ UTC در ۲۹ مه، ساعت ۰۴:۰۰ به وقت استانبول) اعلام کرد [4]. Blue Origin گفت وضعیت همهٔ کارکنان مشخص و همه در امان هستند [1].
این موشک برای چهارمین پرواز مداری خود آماده می‌شد که قرار بود ۴۸ ماهواره برای Amazon Leo، شبکهٔ اینترنت ماهواره‌ای Amazon، حمل کند [5]. ماهواره‌ها روی موشک نبودند و هنوز در تأسیساتی جداگانه برای آمادهسازی قرار داشتند [4][5]. این پرتاب قرار بود نخستین پرتاب از ۲۴ پرتابی باشد که Amazon Leo روی New Glenn رزرو کرده است [4].
این انفجار چند روز پس از بسته شدن پروندهٔ یک مشکل دیگر رخ داد. ادارهٔ هوانوردی فدرال آمریکا (FAA) در ۲۲ مه به Blue Origin اجازه داده بود پروازها را پس از مأموریت سوم، NG-3، از سر بگیرد؛ مأموریتی که در آن مشکلی در طبقهٔ بالایی موشک باعث شد ماهوارهٔ یک مشتری در مدار اشتباه قرار گیرد [4]. FAA گفت علت آن حادثه نشتی سرمازا بود که یک خط هیدرولیک را منجمد کرد [4].
علت انفجار چه بود؟
Blue Origin منشأ این حادثه را شیر اصلی اکسیژن در یکی از موتورهای BE-4 موشک تشخیص داد؛ یافته‌ای که به گفتهٔ Limp با بازیابی و بازرسی قطعات تأیید شد [1]. طبقهٔ نخست New Glenn از هفت موتور BE-4 استفاده میکند که هرکدام حدود ۶۴۰٬۰۰۰ پوند نیروی پیشران تولید می‌کنند [5].
شرکت به جای طراحی دوبارهٔ موتور، اصلاح شیر را برگزید. این شرکت در ۵ اوت گفت این تغییرات کوچک‌اند و می‌توان آنها را روی موتورهای موجود نیز اعمال کرد [1]. در ۱۰ نوامبر گفت شیر اصلاح‌شده آزمون‌های صلاحیت را به پایان رسانده، هم‌اکنون در موتورهای پروازهای آینده نصب شده و در حال اعمال روی بقیهٔ ناوگان آن است [1].
آیا این موضوع بر موشک‌های دیگر هم اثر میگذارد؟
بله، ممکن است. موشک Vulcan شرکت United Launch Alliance از دو موتور BE-4 استفاده میکند. نسخهٔ Vulcan کاملاً یکسان نیست، اما ULA به Spaceflight Now گفت که Blue Origin اصلاحات لازم را روی موتورهای Vulcan نیز انجام خواهد داد [5].
چرا بازسازی سکوی پرتاب زمان برد؟
این انفجار به تنها سایت پرتاب مداری Blue Origin آسیب زد [5]. بررسی‌های اولیه بهتر از آنچه می‌ترسیدند بود: Limp در ۱ ژوئن گفت مخازن پیشران و برج آب در وضعیت خوبی هستند و برج اصلی پشتیبانی را می‌توان در همان محل تعمیر کرد [1]. یک بوستر و سه طبقهٔ دوم که در ساختمان یکپارچه‌سازی نزدیک نگهداری می‌شدند نیز آسیب‌ندیده به نظر می‌رسیدند [1].
Blue Origin به جای بازسازی سکو به شکل قبلی، روش آمادهسازی موشک‌ها را تغییر داد. شرکت خودروی حمل‌ونصب خود را کنار گذاشت، یعنی خودرویی که موشک را به سکو می‌برد و آن را برپا می‌کرد، و فرایندی ترکیبی را جایگزین کرد: طبقه‌ها در داخل ساختمان به‌صورت افقی به هم متصل می‌شوند، موشک روی سکو با جرثقیل به حالت عمودی بلند می‌شود و محموله پس از عمودی شدن موشک اضافه می‌شود [1]. Limp گفت این روش امکان پرتاب‌های پرتکرارتر را نیز فراهم میکند [1].
به گزارش CNBC، یادداشت Limp تأخیر جدید را به تأخیر در بازسازی، از جمله هوای نامساعد تابستان، نسبت داد و Limp گفت بازسازی با این سرعت «آسان نبوده است» [2]. Limp همچنین به CNBC گفت نخستین تحلیل پس از انفجار نشان می‌داد که تا اواسط ۲۰۲۸ هیچ پروازی ممکن نیست [2].
این تأخیر برای Amazon Leo، NASA و SpaceX چه معنایی دارد؟
Amazon Leo. به گزارش CNBC، این تأخیرها توسعهٔ شبکهٔ ماهواره‌ای Amazon را که بخشی از پرتاب‌هایش به New Glenn متکی است کند کرده‌اند و Amazon در این فاصله به United Launch Alliance و Arianespace روی آورده است [2]. Amazon Leo با Starlink شرکت SpaceX رقابت میکند؛ راهنمای «Starlink به زبان ساده» توضیح می‌دهد این نوع خدمات چگونه کار میکند.
NASA و ماه. فرودگر بدون سرنشین Blue Moon Mark ۱ شرکت Blue Origin نیز به New Glenn نیاز دارد. Ars Technica گزارش داد که پرتاب آن برای بهار ۲۰۲۷، پس از مأموریت بازگشت به پرواز، برنامه‌ریزی شده است [3]. در ماه اوت یکی از مقام‌های Blue Origin به Spaceflight Now گفت شرکت در تلاش است نخستین فرودگر را آماده و تا آماده شدن New Glenn انبار کند و انتظار دارد این پرتاب در سه‌ماههٔ نخست ۲۰۲۷ انجام شود [5]. Limp به CNBC گفت شرکت برای یک مأموریت ماه در سال ۲۰۲۸ نیز نخستین مشتری خود را دارد [2].
SpaceX. CNBC شرکت SpaceX را رقیب اصلی Blue Origin می‌نامد و می‌گوید Blue Origin برای رقابت با آن در تلاش بوده آهنگ پرتاب‌هایش را افزایش دهد؛ همچنین می‌افزاید که SpaceX پرتاب‌های Falcon 9 را به‌تدریج کنار گذاشته تا آزمایش Starship را در اولویت قرار دهد [2]. خوانندگانی که SpaceX را به‌عنوان سرمایه‌گذاری دنبال می‌کنند می‌توانند راهنمای «قیمت سهام SpaceX (SPCX)» را ببینند.
Blue Origin در ۵ نوامبر چه اعلام کرد؟
یک روز پس از این یادداشت، Blue Origin دو خبر بلندمدت منتشر کرد. هیچ‌کدام هدف ژانویه را تغییر نمی‌دهد، اما نشان می‌دهند شرکت به کدام سو می‌رود.
- موتور Northstar. موتور بوستر جدیدی با سوخت اکسیژن مایع و گاز طبیعی مایع که ۷۱۵٬۰۰۰ پوند نیروی پیشران تولید میکند، در مقایسه با ۶۴۰٬۰۰۰ پوند برای BE-4. به گفتهٔ Blue Origin، جرم آن ۳۰% کمتر و قطعاتش ۵۰% کمتر است و بیش از ۶۵% آن با ساخت افزایشی (چاپ 3D صنعتی) تولید می‌شود [6]. این موتور در مرحلهٔ آزمایش‌های توسعه است و Blue Origin تاریخی برای پرواز آن اعلام نکرده است [6].
- طبقهٔ سوم GS3. طبقهٔ سوم اختیاری با نیروی موتور BE-7، برای مأموریت‌هایی که مستقیم به مدار زمین‌ایستا یا فراتر از زمین می‌روند. به گفتهٔ Blue Origin، این طبقه می‌تواند روی وسیلهٔ بزرگ‌تر آینده با پیکربندی 9x4 تا ۱۴ تن را به مدار زمین‌ایستا و ۲۰ تن را به سوی ماه برساند و روی New Glenn کنونی با پیکربندی 7x2 به ترتیب ۸ و ۱۰ تن [7]. این طبقه برای یک مأموریت دولتی در مدار ماه که برای سال ۲۰۲۸ برنامه‌ریزی شده، قرارداد دارد [7].
در ادامه باید منتظر چه چیزهایی بود؟
- گزارش تحقیقات. Blue Origin می‌گوید انتظار دارد تحقیقات دربارهٔ این حادثه را در اواخر نوامبر ۲۰۲۶ به پایان برساند [1].
- تاریخ رسمی پرتاب. تاکنون تاریخ ژانویه از یک یادداشت داخلی گزارش‌شده آمده است [2]. تاریخی در وب‌سایت خود Blue Origin یا به‌روزرسانی مجوز FAA قطعی‌تر خواهد بود.
- آمادگی سکو. نخستین پرواز از سکوی بازسازی‌شده با فرایند جدید مبتنی بر جرثقیل، خود یک آزمایش است [1].
- Blue Moon Mark ۱. طبق گزارش‌ها برای بهار ۲۰۲۷، پس از بازگشت به پرواز [3].
تاریخ‌های پرتاب در صنعت فضایی اغلب جابه‌جا می‌شوند. هر هدفی، از جمله ژانویه ۲۰۲۷، را یک برنامه بدانید، نه یک قول.
| تاریخ | رویداد | منبع |
|---|---|---|
| ۲۲ مه ۲۰۲۶ | FAA پس از مشکل طبقهٔ بالایی در NG-3 اجازهٔ ازسرگیری پروازهای New Glenn را می‌دهد | Spaceflight Now [4] |
| ۲۸ مه ۲۰۲۶ | انفجار موشک هنگام آزمایش آتش ایستا در مجتمع پرتاب ۳۶ | Blue Origin [1]؛ Spaceflight Now [4] |
| ۱ ژوئن ۲۰۲۶ | Limp: مخازن سالم‌اند، برج قابل تعمیر است، «پیش از پایان امسال دوباره پرواز خواهیم کرد» | Blue Origin [1] |
| ۳۰ ژوئن ۲۰۲۶ | اعلام فرایند ترکیبی افقی/عمودی جدید برای سکو | Blue Origin [1] |
| ۵ اوت ۲۰۲۶ | شناسایی علت در شیر اصلی اکسیژن BE-4؛ برنامه‌ریزی برای اصلاح موتورهای موجود | Blue Origin [1] |
| ۴ نوامبر ۲۰۲۶ | یادداشت: هدف بازگشت به پرواز اکنون ژانویه ۲۰۲۷ است (گزارش‌شده) | CNBC [2]؛ Ars Technica [3] |
| ۵ نوامبر ۲۰۲۶ | اعلام موتور Northstar و طبقهٔ سوم GS3 | Blue Origin [6][7] |
| ۱۰ نوامبر ۲۰۲۶ | شیر اصلاح‌شده آزمون‌های صلاحیت را تمام میکند؛ تحقیقات در اواخر نوامبر پایان می‌یابد | Blue Origin [1] |
اشتباه‌های رایج
برداشت از «تأخیر تا ۲۰۲۷» به‌عنوان تأخیری یک‌ساله
راه درست: تأخیر گزارش‌شده از هدف پایان ۲۰۲۶ به ژانویه ۲۰۲۷ است؛ به گفتهٔ یک منبع CNBC حدود ۱۰ روز دیرتر [2].
ذکر ژانویه ۲۰۲۷ به‌عنوان تاریخ رسمی و عمومی Blue Origin
راه درست: این تاریخ از یادداشتی داخلی آمده که CNBC، FT و Bloomberg گزارش کرده‌اند؛ صفحهٔ به‌روزرسانی Blue Origin تاریخی اعلام نمی‌کند [1][2][3].
گفتن اینکه ماهوارههای Amazon Leo نابود شدند
راه درست: آنها در تأسیساتی جداگانه بودند و روی موشک قرار نداشتند [4][5].
دانستن Northstar به‌عنوان راه‌حل انفجار
راه درست: راه‌حل، شیر اصلی اکسیژن اصلاح‌شدهٔ BE-4 است [1]. Northstar موتوری جداگانه برای آینده است که هنوز در مرحلهٔ آزمایش‌های توسعه قرار دارد [6].
اشتباه گرفتن مشکل طبقهٔ بالایی NG-3 با انفجار ماه مه
راه درست: NG-3 یک نقص در طبقهٔ بالایی هنگام پرواز بود که علتش یک خط هیدرولیک منجمد بود؛ انفجار ماه مه شکست یک آزمایش زمینی در شیر BE-4 بود [1][4].
پرسش‌های پرتکرار
New Glenn کی دوباره پرواز میکند؟
بر اساس یادداشتی داخلی که CNBC در ۵ نوامبر ۲۰۲۶ گزارش کرد، Blue Origin ژانویه ۲۰۲۷ را هدف گرفته است [2]. Blue Origin تا ۱۳ نوامبر تاریخی منتشر نکرده بود [1].
چرا New Glenn منفجر شد؟
Blue Origin منشأ حادثهٔ آزمایش آتش ایستای ۲۸ مه ۲۰۲۶ را شیر اصلی اکسیژن در یکی از موتورهای BE-4 تشخیص داد [1].
آیا ماهوارههای Amazon Leo از دست رفتند؟
خیر. آنها هنوز در تأسیسات آمادهسازی محموله بودند، نه روی موشک [4][5].
آیا مشکل BE-4 بر Vulcan شرکت ULA اثر میگذارد؟
Vulcan از موتورهای BE-4 استفاده میکند و ULA گفت Blue Origin اصلاحات لازم را روی موتورهای Vulcan انجام خواهد داد [5].
Northstar چیست؟
موتور بوستر جدید Blue Origin که در ۵ نوامبر ۲۰۲۶ معرفی شد، با ۷۱۵٬۰۰۰ پوند نیروی پیشران و جرمی ۳۰% کمتر از BE-4؛ هیچ تاریخ پروازی برای آن اعلام نشده است [6].
آیا فرودگر Blue Moon در سال ۲۰۲۷ پرتاب می‌شود؟
Ars Technica گزارش داد که پرتابی در بهار، پس از بازگشت New Glenn به پرواز، برنامه‌ریزی شده است [3]. این به پابرجا ماندن بازگشت در ژانویه بستگی دارد.
واژه‌نامه
- آتش ایستا (Hotfire)
- آزمایشی که در آن موتورهای موشک در حالی روشن می‌شوند که موشک روی سکو مهار شده است [4].
- بازگشت به پرواز
- نخستین پرتاب پس از یک شکست یا توقف پروازها، پس از اعمال اصلاحات.
- BE-4
- موتور بوستر Blue Origin با سوخت گاز طبیعی مایع (عمدتاً متان) و اکسیژن مایع؛ New Glenn از هفت عدد و Vulcan شرکت ULA از دو عدد آن استفاده میکند [5].
- خودروی حمل‌ونصب
- خودرویی که موشک را به سکو می‌برد و آن را به حالت عمودی درمی‌آورد؛ Blue Origin خودروی خود را با فرایندی مبتنی بر جرثقیل جایگزین کرده است [1].
- مدار زمین‌ایستا (GEO)
- مداری در حدود ۳۶٬۰۰۰ کیلومتری بالای خط استوا که در آن ماهواره در آسمان ثابت به نظر می‌رسد [7].
منابع
- GS1-3 Hotfire Updates Blue Origin · 2026-11-10
- Blue Origin pushes launch to January 2027 as it races to rebuild damaged launchpad CNBC · 2026-11-05
- Rocket Report: Artemis II literally tore through the atmosphere; New Glenn delay Ars Technica · 2026-11-06
- Blue Origin's New Glenn rocket explodes during prelaunch testing at Cape Canaveral Spaceflight Now · 2026-05-29
- Blue Origin identifies engine issue behind New Glenn explosion Spaceflight Now · 2026-08-06
- Introducing Northstar: A New Booster Engine with More Thrust and Less Mass Blue Origin · 2026-11-05
- New Glenn Expands Its Reach with GS3: Heavy-Lift Performance Direct to GEO and Beyond Blue Origin · 2026-11-05
نظرات
نظرهای برتر