فرزانه صادق، İran Ulaştırma ve Şehircilik Bakanı, 8 Şehriور 1405 tarihinde İran televizyonunda yayınlanan bir televizyon röportajında, havaalanı terminalleri, radar ekipmanları ve gözetleme kulelerinin 40 günlük savaş sırasında zarar gören bölümler arasında olduğunu ve bu zararların uçuşları gerçekleştirme kapasitesinin düşmesine yol açtığını söyledi.

Bayan Sadık, bazı durumlarda uçakların yönlendirilmesinin “prosedürel” olarak yapıldığını ifade etti. Bu yöntemde uçuş kontrolü, radar bilgilerine dayanılmadan; önceden belirlenmiş rota ve usullere göre gerçekleştiriliyor.

Bayan Sadık’ın açıklamasına göre, normal koşullarda bir saatte 30 uçuşun yapılması mümkün olsaydı, şimdi güvenlik ve emniyetle ilgili hususlar dikkate alındığında bu kapasite saat başına yaklaşık 10 uçuşa kadar düştü.

Uçuş sayısının azalmasını teyit ederek, “Güvenlik konuları yoksa hiçbir havaalanının—özellikle ülkenin güneyindeki havaalanlarının—uçuşla ilgili bir sorunu olmaz” dedi.