Associated Press, Hürmüz Boğazı’ndaki geçiş aksaması nedeniyle Orta Doğu’nun petrol zengini ülkelerinin milyarlarca dolarlık alternatif ihracat güzergâhı planlarını hızlandırdığını bildirdi.

En az yedi boru hattı projesi yapım aşamasında, planlanıyor ya da inceleniyor.

Suudi Arabistan ve BAE, Kızıldeniz ve Umman Denizi’ne uzanan mevcut hatları şimdi neredeyse azami kapasiteyle kullanıyor; BAE de Fidjairah’a üç milyar dolarlık bir boru hattı inşa ediyor.

Irak da Türkiye, Suriye ve Ürdün’e uzanan güzergâhları araştırıyor.

Goldman Sachs, Hürmüz’ü atlatmaya yönelik yeni kapasitenin 2028 sonuna kadar günde 7,3 milyon varile ulaşacağını ve Körfez Savaşı öncesi ihracatın yaklaşık yüzde 60’ının Hürmüz’den geçmeden aktarılmasına imkân vereceğini tahmin etti.

Bununla birlikte alternatif güzergâhlar daha uzun, daha maliyetli ve saldırılara karşı daha savunmasız; ayrıca Katar’ın LNG ihracatı sorununu da çözmüyor.

Metnin tamamını buradan okuyun