Lançamento da Starship Flight 15: horário e captura dupla

Quando será o lançamento da Starship Flight 15?

O lançamento da Starship Flight 15 está previsto para sexta-feira, 13 de novembro de 2026, em uma janela de 75 minutos que abre às 22:45 UTC e fecha às 00:00 UTC de 14 de novembro ^[1][5]. A página da missão da SpaceX indica a janela como 16:45 (4:45 p.m.) no horário central dos EUA (CT) e diz que o voo se prepara para decolar “já em” 13 de novembro, “pendente de aprovação regulatória” ^[1]. O Space.com, citando a SpaceX, indica a mesma janela como das 17:45 às 19:00 EST (5:45 p.m. a 7:00 p.m.) ^[5].

Situação às 04:00 UTC de 13 de novembro de 2026: a página da SpaceX ainda trazia a expressão “pendente de aprovação regulatória”, e nenhuma nova data havia sido anunciada ^[1]. A cobertura ao vivo do Space.com em 12 de novembro disse que a decolagem estava “dentro do previsto” para 13 de novembro às 22:45 UTC ^[4]. O lançamento ainda pode mudar por causa do clima, de um problema técnico ou de burocracia; a própria SpaceX diz que o cronograma é “dinâmico e provavelmente mudará” ^[1].

A SpaceNews noticiou a meta de 13 de novembro em 7 de novembro ^[6]. O Space.com informou que a SpaceX não havia anunciado dias oficiais de reserva, mas que atrasos anteriores da Starship costumavam passar para um dia posterior em horário semelhante ^[5].

Que horas é o lançamento da Starship no meu fuso horário?

A janela abre às 22:45 UTC de 13 de novembro, o que corresponde a 4:45 p.m. no Texas e 5:45 p.m. em Nova York ^[1][5]. Para leitores do oeste e do centro da Europa, o horário de abertura cai no fim da noite de 13 de novembro (22:45 em Londres, 23:45 em Berlim); na Turquia, no Oriente Médio e na Ásia, cai depois da meia-noite, em 14 de novembro. As conversões da tabela abaixo são simples aritmética a partir do horário oficial em UTC; o horário de verão já terminou nos EUA e na Europa, de modo que o horário central é UTC-6 e o horário do leste é UTC-5.

A transmissão ao vivo deve começar cerca de 30 minutos antes da decolagem, na página do Flight 15 da SpaceX e em sua conta no X ^[1]. O Space.com diz que levará o mesmo sinal, a partir de cerca de 22:15 UTC se o lançamento ocorrer no horário ^[5].

Se o lançamento ocorrer mais tarde na janela, todos os eventos seguintes do voo se deslocam na mesma medida. Um lançamento no fim da janela, às 00:00 UTC de 14 de novembro, empurraria a captura prevista da nave para cerca de 22:32 UTC de 14 de novembro ^[5].

O que é uma captura dupla e por que ela importa?

Uma captura dupla significa que os dois estágios da Starship, o booster Super Heavy e o estágio superior Starship (a “nave”), voltam à torre de lançamento e são agarrados por seus braços mecânicos, em vez de cair no mar ^[1][4]. Os braços da torre costumam ser chamados de “chopsticks” (hashis) ^[4].

A SpaceX já capturou boosters Super Heavy: sua página do Flight 15 diz que três boosters V1 foram capturados em voos anteriores e dois deles voaram de novo ^[1]. Uma nave nunca foi capturada. O Space.com explica por que isso é mais difícil: a nave voa mais alto e mais longe que o booster, então seu retorno é mais complexo e mais energético ^[4].

A SpaceX diz que, se der certo, o Flight 15 “marcará a primeira recuperação completa de um sistema de lançamento orbital” ^[1]. A SpaceX afirma que a recuperação completa é o que permite a reutilização total e rápida, com uma “cadência de avião”, em que o veículo voa de novo logo em seguida ^[2]. Esse é o objetivo da empresa, não um resultado demonstrado: nenhuma nave Starship foi capturada ou reutilizada até agora.

Este voo também testa hardware novo. Será a primeira tentativa de captura de um booster Super Heavy V3, o Booster 22, e a nave é a Ship 42 ^[1][4].

O que acontece durante o voo de 22 horas?

Se tudo correr conforme o plano, o booster é capturado cerca de 6,5 minutos após a decolagem, a nave libera 26 satélites nos primeiros 80 minutos, segue em voo inercial por cerca de 21 horas e retorna para sua própria captura cerca de 22 horas e 32 minutos após o lançamento ^[1][2]. Os horários abaixo vêm do cronograma de voo publicado pela SpaceX, que ela indica como aproximado ^[1].

• T+0:02:21: hot-staging (separação com ignição a quente); os motores Raptor da nave acendem ainda acoplados e os estágios se separam ^[1].
• T+0:06:35: termina a queima de pouso do booster e a torre tenta a captura ^[1].
• T+0:26:10 a 0:26:30: queima de inserção orbital com um motor Raptor de nível do mar ^[1][2].
• T+0:35:01 a 1:17:40: liberação de 26 satélites Starlink V3 ^[1].
• T+1:27:46, 7:15:35 e 20:41:55: verificações de retorno para as opções do Havaí (antecipada), do Chile (no meio da missão) e do Havaí (final) ^[1].
• T+21:35:57: queima de desorbitação ^[1].
• T+22:32:34: fim da queima de pouso e captura da nave ^[1].

A SpaceX descreve a órbita como de cerca de 275 km de altitude, com aproximadamente 14 órbitas ao longo de mais de 22 horas ^[1]. O Space.com observa que, como a nave fica no alto por tanto tempo, ela pode ser visível do solo como um ponto de luz brilhante e rápido, semelhante à Estação Espacial Internacional ^[4].

A Starship vai mesmo voltar sobrevoando terra?

Sim, se passar pelas verificações: para chegar a Starbase, a nave precisa sobrevoar áreas pouco povoadas do norte do México e do sul do Texas, algo que nenhuma Starship fez antes ^[2]. Em todos os voos anteriores, a Starship terminou a missão sobre o oceano, por projeto ^[2].

A atualização da SpaceX de 7 de novembro descreve o plano de segurança ^[2]:

• A nave primeiro entra em uma trajetória suborbital passivamente segura, de modo que um problema durante a subida termina com a reentrada sobre uma parte liberada do Oceano Índico ^[2].
• Os controladores então decidem “go” ou “no-go” para a órbita ^[2].
• Durante o voo inercial, eles verificam motores, energia, comunicações, computadores de voo, sensores de navegação, tanques, pressão e controle de atitude; a SpaceX chama essas verificações de “intencionalmente conservadoras” ^[2].
• A nave só retorna se atender a condições “desenvolvidas internamente e aprovadas pela FAA”; caso contrário, pode amerrissar em áreas previamente liberadas perto do Havaí ou na costa do Chile ^[2].
• Durante a reentrada, os controladores podem fazer a nave girar de propósito para que se desintegre antes de chegar à terra, e há uma opção de última hora de levá-la ao Golfo em vez de à torre ^[2][5].

A SpaceX também alerta que pessoas no condado de Cameron, no Texas, e arredores podem ouvir um ou mais estrondos sônicos quando a nave se aproximar, que, segundo ela, não representam risco à saúde ^[2].

O que aconteceu no Flight 14 da Starship?

O Flight 14, em 28 de setembro de 2026, foi o primeiro voo da Starship a chegar à órbita, mas a SpaceX o encerrou depois de cerca de três horas em vez das dez planejadas ^[3][7][8]. A SpaceX diz que a nave liberou os 26 satélites Starlink V3 e que, “por excesso de cautela” após um problema em um motor durante a subida, a equipe limitou o tempo em órbita e a trouxe para baixo no Pacífico Norte ^[3].

A Reuters informou que um dos motores principais da nave se desligou antes da hora ao chegar ao espaço, o que reduziu a missão de 10 horas para três ^[8]. A Associated Press informou que a nave tombou e pegou fogo depois da amerrissagem ao norte do Havaí ^[7]. Nesse voo, o booster amerrissou no Golfo em vez de ser capturado ^[8].

O Flight 15 se baseia nesses resultados. A SpaceX diz que o escudo térmico da nave traz as melhorias feitas para o Flight 14, além de uma grande área de novos ladrilhos curvos projetados para reduzir o aquecimento nas frestas entre os ladrilhos ^[1].

Como assistir à Starship Flight 15?

O jeito mais simples é a transmissão gratuita da SpaceX em sua página do Flight 15 e em sua conta no X, que deve começar cerca de 30 minutos antes da decolagem ^[1]. O Space.com pretende levar a mesma transmissão e também listou as câmeras independentes da plataforma, no ar há muito tempo, da NASASpaceflight ^[5].

• Confira o horário de novo no dia do lançamento. Confirme a data na página da própria SpaceX pouco antes da janela; as datas de lançamento costumam mudar em um dia ou mais ^[1].
• Fique atento à segunda captura no dia seguinte. Se o lançamento ocorrer às 22:45 UTC, a captura da nave seria por volta das 21:17 UTC de 14 de novembro, segundo o cálculo do Space.com a partir do cronograma da SpaceX ^[5].
• Pessoalmente: a SpaceX não tem local oficial de observação; o Space.com lista pontos públicos como o Isla Blanca Park, na ilha South Padre, a cerca de 8 km ^[5]. O Space.com remete à página oficial de Starbase para alertas de fechamento de praias e rodovias ^[5].
• Use fontes oficiais. Fique com a página e a conta no X da própria SpaceX, ou com um veículo que leve esse sinal, em vez de transmissões não oficiais ^[1][5].

Para entender o negócio por trás do foguete, veja SpaceX Stock Price (SPCX): The IPO, Price History and Key Risks. Quanto aos satélites, T-Mobile SpaceX Deal Rejected: What It Means for Satellite Phones trata do serviço da Starlink direto para celulares.

O que está confirmado e o que ainda pode mudar?

Confirmados pela SpaceX: o plano de voo, a janela das 22:45 UTC, os 26 satélites e a meta da captura dupla ^[1][2]. Não confirmada às 04:00 UTC de 13 de novembro: a autorização final para o lançamento ^[1].

O que ainda pode mudar o plano:

• Aprovação regulatória. A página da SpaceX diz que o lançamento depende dela ^[1]. O retorno sobre terra exige condições aprovadas pela FAA, segundo a SpaceX ^[2].
• Clima e interrupções técnicas. Qualquer atraso desloca os dois horários de captura.
• Um encerramento antecipado. O Flight 14 mostra que a SpaceX pode encurtar uma missão se algo parecer errado; isso faz parte do plano de segurança, não é uma falha dele ^[2][3].

Separadamente deste lançamento, a FAA prepara uma revisão ambiental mais ampla do plano da SpaceX de voar com a Starship com muito mais frequência a partir de Starbase, com reuniões públicas virtuais de 17 a 19 de novembro de 2026 e comentários abertos até 7 de dezembro de 2026 ^[9]. Essa revisão trata das taxas de lançamento futuras, não do Flight 15 em si.