🔶 הרחבת עג'אמן; תוכנית חדשה של איחוד האמירויות לעקיפת מצר הורמוז

חברת הנמלים DP World שבסיסה בדובאי מקדמת תוכנית להקמת נמל ומסוף מכולות חדש בחוף המזרחי של איחוד האמירויות, בעג'אמן. פעולה זו נועדה להשיג "תלות אפסית במצר הורמוז".

לפי דיווח של פייננשל טיימס, הפרויקט הוא חלק מאסטרטגיה רחבה יותר של איחוד האמירויות לאבטחת שרשרת האספקה שלה; זאת משום שמצר הורמוז נותר מוקד למתיחות גוברת בין ארה"ב לאיראן.

לפי הדיווח, התוכנית כוללת בין היתר הקמת נמל רב-תכליתי באזור החוף של עג'אמן ויצירת מסוף מכולות חדש בנמל הקיים בעג'אמן.

מטרת הפיתוח היא ליצור חלופה אסטרטגית לנמל ג'בל עלי בדובאי; נמל שנמצא בתוך המפרץ הפרסי ושעלול להיות חשוף לשיבושים במקרה של החרפת המשבר או חסימת מצר הורמוז.

הפרויקט, שלפי ההערכות עשוי להיות בר-ביצוע בתוך 18 חודשים, צפוי בשלב הראשון לדרוש השקעה של מאות מיליוני דולרים. במידה שיורחב כושר היכולת, צפויה גם אפשרות למימון נוסף.

עג'אמן מוגבלת ממזרח לים עומאן וממערב לשאר המדינות באיחוד האמירויות.

החשיבות האסטרטגית של עג'אמן היא שהיא נמצאת מחוץ למצר הורמוז ומחוץ למפרץ הפרסי. לכן, ספינות יכולות להיכנס ישירות לנמל עג'אמן בים עומאן מבלי לעבור דרך מצר הורמוז. עמדה זו הפכה את עג'אמן לאחד ממרכזי האחסון החשובים ביותר של דלק, לתדלוק ספינות וליצוא נפט באזור.

הפעולה החדשה של איחוד האמירויות מתואמת עם תוכניות רחבות של המדינה לפיתוח תשתיות פנימיות. ממשלת המדינה גם מקדמת במרץ את מימוש פרויקט צינור הגז מערב–מזרח, כדי להכפיל עד שנת 2027 את כושר יצוא הנפט הגולמי דרך נמל עג'אמן.

עם השלמת הפרויקט, נפט של איחוד האמירויות יוכל להישלח ליצוא ישירות דרך ים עומאן ולא יהיה עוד צורך לעבור דרך מצר הורמוז; צעד שיצמצם באופן משמעותי את תלותה של איחוד האמירויות במעבר האסטרטגי הזה.