Mehdi Mâslih, petrol piyasası uzmanı, Hürmüz Boğazı’ndan petrol tankerlerinin geçişlerindeki ciddi düşüşe işaret ederek, bu su yolunun herhangi bir resmî açıklama yapılmadan fiilen “gayri resmî tatil” durumuna geçtiğini söylüyor. Onun aktardığına göre, savaş sigortası maliyetlerindeki artış ve gemi sahiplerinin bölgeye girişten kaçınması enerji arzını ve deniz ticaretini etkileyerek küresel çapta petrol fiyatlarının yükselmesine, nakliye maliyetlerinin artmasına ve mal fiyatlarının da dünya genelinde yükselmesine yol açabilir.