İsmail Bagai, İslam Cumhuriyeti Dışişleri Bakanlığı sözcüsü, Basra Körfezi ve Hürmüz Boğazı’nda deniz kirliliğinin arttığına dikkat çekerek şunları söyledi: “Bu kirlilik, son birkaç on yılda Basra Körfezi’nin ve Umman Denizi’nin sularını ve bölgenin deniz ekosistemini tahrip eden ve İran’ın kıyı bölgelerine trilyonlarca dolarlık zarar verilmesine yol açan, görünür ve görünmez çok sayıda kirliliğin yalnızca bir örneğidir.”

Bagai sözlerini şöyle sürdürdü: “Peki bu zararların telafisinden kim sorumlu? Bölgeden yapılan ucuz ihracat enerji tüketicisi ülkeler mi, denizcilik sigorta şirketleri mi, yoksa Basra Körfezi’ni ve Umman Denizi’ni en yıkıcı silahların askeri operasyon ve yıkıcı test alanına dönüştüren taraflar ile bunların ortakları mı?”

Ayrıca şunları söyledi: “Basra Körfezi ve Umman Denizi’nde en uzun kıyı şeridine sahip olan İran, bu duruma kayıtsız kalamaz. Hürmüz Boğazı’ndan yapılan ticari deniz taşımacılığından menfaat sağlayan tüm taraflar, Basra Körfezi ve Umman Denizi’ne verilen çevresel zararların onarılmasını hem hukuki hem de ahlaki olarak üstlenmelidir.”