منابع صنعت حمل‌ونقل دریایی به خبرگزاری رویترز گفتند که طرح پیشنهادی عبور از تنگه هرمز از طریق ایران و عمان در شکل فعلی خود عملاً غیرقابل اجراست.

بر اساس این طرح، ایران همچنان توانایی مداخله در ترافیک کشتی‌های ورودی را حفظ می‌کند، در حالی که کشتی‌های خروجی باید از مسیری بین ایران و عمان عبور کنند و مجوز خروج پس از اطلاع‌رسانی به ایران توسط عمان صادر شود.

منابع صنعتی می‌گویند این طرح با موانع جدی روبروست زیرا ایران به دنبال دریافت عوارض عبور معادل ۵ تا ۷ درصد از ارزش بار است و پرداخت این عوارض ممکن است منجر به نقض تحریم‌های ایالات متحده و باطل شدن پوشش بیمه‌ای ریسک جنگ شود که مالکان کشتی‌ها را در معرض خطرات حقوقی و مالی قابل توجهی قرار می‌دهد.