🔶 آیا تنگه هرمز تنها راه خروج نفت از خلیج فارس است؟

🔻گزارشی از دانیال عمری

با شعله‌ور شدن دوباره جنگ آمریکا و ایران، تردد تجاری از تنگه هرمز بار دیگر به‌شدت کاهش یافته است؛ هرچند هنوز به صفر نرسیده. تازه‌ترین داده‌ها نشان می‌دهد در یک بازه چهارروزه، ۳۳ کشتی از این تنگه عبور کرده‌اند، در حالی که در دوره مشابه پیشین این رقم ۵۰ کشتی بود. این کاهش، دوباره پرسشی قدیمی را به مرکز توجه بازگردانده است: آیا صادرکنندگان انرژی در خلیج فارس می‌توانند مهم‌ترین گلوگاه نفتی جهان را دور بزنند؟

پاسخ کوتاه این است: تا حدی، اما نه به اندازه‌ای که بحران هرمز را بی‌اثر کند.

عربستان سعودی نشان داده که زیرساخت‌های موجود می‌توانند حجم قابل توجهی از نفت را از مسیر هرمز دور کنند و به بندرهای دریای سرخ برسانند. امارات متحده عربی اما با وجود برخورداری از بندرها و خط لوله‌ای که دقیقاً برای چنین وضعیتی طراحی شده‌اند، موفقیت بسیار محدودتری داشته است. دیگر مسیرهای پیشنهادی نیز یا هنوز روی کاغذند، یا سال‌ها زمان و میلیاردها دلار سرمایه می‌خواهند.

جنگ کنونی یک واقعیت مهم را روشن کرده است: مسیرهای جایگزین می‌توانند شوک ناشی از اختلال در هرمز را کاهش دهند، اما نمی‌توانند وابستگی جهان به این تنگه را از میان ببرند.